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重磅!苏州相城迎来自动驾驶领域2021年以来中国最大规模融资

来源:bwin地址作者:bwin唯一地址 日期:2022-10-05 08:56:36 浏览: 6

  本轮融资中,投资方不仅有优质资本,还包括了顶级车企、Tier-1(一级供应商),这表明了社会各界对初速度的认可。初速度CEO曹旭东表示,融资将用于打造可规模化的无人驾驶。

  近年来,在新冠肺炎疫情催化下自动驾驶加速落地,自动驾驶出租车、自动驾驶货车仓库无人搬运等应用层出不穷,初速度是如何脱颖而出揽资10亿美元?

  起步提速、变道超车、进出匝道……初速度自动驾驶测试车辆,在苏州晚高峰高架路上的稠密车流中驾驶平稳,基本保持80公里以上的高时速前进。

  这款被称为Mpilot的产品,凭借环绕车身的12颗摄像头和内置的高精地图解决方案,让其算法不仅能“看到”周边情况,而且对行驶路线、前方路况稔熟于心,能够在匝道口提前变道,避免遇到出口车流多、无法驶离的窘境。

  这得益于初速度的“飞轮”技术洞察。以数据驱动作引擎,海量数据当燃料,闭环自动化为加速器,能够让算法从中学习、自动迭代,自动效率越来越好。而这个体系建成后,AI能力增长和商业增长,都会显著提速。

  上汽集团也表示,投资初速度是因为认可其拥有“飞轮”核心技术优势,有潜力面向全球提供行业领先的自动驾驶解决方案。

  自成立之初,初速度就定下了“一个飞轮两条腿”的发展路线。“飞轮”是技术洞察,“两条腿”是产品战略。

  Mpilot产品线就是初速度向前奔跑的“左腿”——搭载Mpilot产品的上汽智己L7预计2022年一季度交付,这款车型可提供泊车、高速、城区等场景的自动辅助驾驶功能。

  海量数据将对“飞轮”算法进行不断训练和优化,从而实现“右腿”——L4级自动驾驶(初速度称之为MSD产品线)的进化和落地。

  这样的发展路线级路测车队的昂贵费用,也能够在完全自动驾驶的路线上快人一步,抢占未来发展先机。

  按照初速度的规划,到2024年,随着Mpliot量产车型带来海量数据回流,“两条腿”完全打通,L4级无人驾驶便可以规模化落地。

  今年,自动驾驶产业迎来蓬勃发展,作为长三角智能车联网产业牵头地区的相城,也有多家企业迎来高光时刻。

  7月,全球首台前装车规级L3自动驾驶重卡生产下线,挚途科技成为全国首个以Tier1(车厂一级供应商)身份向主机厂供应L3自动驾驶系统的自动驾驶企业,也是业界第一个实现自动驾驶产品商业化落地的企业。

  近年来,相城率先启动国家5G新基建车联网项目,获批江苏省首批车联网先导区和江苏省首个数字交通示范区,从车、路、网三端发力,集聚关联企业超百家。目前相城已经建成63.4公里智能网联测试道路,到2023年,将达到300公里,并打造十条场景连续、体验丰富的智能驾驶示范专线。

  当前,相城正全力建设国家级智能网联汽车先进制造业集群,一路以高歌猛进的势头,在智能车联网领域迎来一次又一次荣耀时刻!

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