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来源:bwin地址作者:bwin唯一地址 日期:2022-10-03 11:31:11 浏览: 7

  作为中国建设领域领先的设备运营服务商,宏信建发参与多个重点项目建设,累计服务客户近30000家,参建项目50000余个。再看看高空作业平台租赁市场,现在的租赁价格也已经低到无利可图的地步,但由于“火车”还在高速行驶,各大高机生产厂家还在后面加足马力生产,都想在该行业中占据重要位置甚至把对手击垮,都在采用比较激进的促销手段。所以,虽然国内高空车市场空间还在发展壮大,但供大于求的局面也会长期存在。

  共首先,有个大家都相信或者认同的大道理:设备租赁行业肯定是一个长期发展的行业,国外发展了100多年还方兴未艾;国内发展顶多十几二十年,肯定还有很长的路要走。但是国人做什么都会比别人快,可能用十年就走完了甚至超过别人花几十年走过的路,所以实际打法肯定会有所不同,外国的经验不一定完全具有参考意义,但笔者认为国内租赁行业的发展可以参考港台的发展历史,毕竟华人的做事作风都比较类似,但大陆地区也有大陆地区的特色,主要表现在大陆地区设备租赁业起步较晚,起点较高,而且结合互联网的程度也较高,大陆地区的生产厂家林立而且竞争激烈等等。

  大家可能都知道一个事实,欧美大租赁公司所占的市场份额其实不大,不到20%,也就是小租赁公司所占的市场份额超过80%(具体大家查一下海外的设备租赁行业数据),那么问题来了, 好动脑筋的国人肯定会问:“为什么大租赁公司不通过自己的规模和网点优势,通过降低价格去抢占更多的市场份额呢?

  精英智汇高级咨询顾问王芳老师在《高空作业平台发展将迎来二次拐点》一文中表示,如果将2015年需求的突然大爆发定义为高空作业平台行业发展个拐点,那么预测2020年可能成为行业发展发生深刻变化的第二个拐点。如果说2015年的拐点特征是“需求”,建筑业对效率提升的要求、人工成本的快速上升、十三五投资规划、以及国家强力支持电子产业升级、汽车行业产能扩充期等引发的中国高端制造业在那一时刻的集中爆发。

  围绕设备租赁相关问题进行了探讨和交流。第二,各品牌推广活动丰富。吉尼组织吉尼蓝中国行活动;JLG开展全国路演,普及高空作业技术与安全理念;星邦组织星邦高车荟,邀请租赁商到工厂参观,众多活动创造了厂商之间丰富的交流机会。第三,各地租赁商联盟形成。湖南、湖北区域形成了各自的租赁商联盟。

  租赁市场仍呈现供不应求局面,租赁商普遍反映终端用户设备使用需求增多,业务领域从厂房等工程建设领域向其他细分领域扩张,原有设备规模难以满足市场需求增长,市场整体形势向好。市场需求增长,品牌深夜发车巨头进军市场想象空间巨大,引得众多资本虎视眈眈。继近年来吉尼、JLG、欧历胜、曼尼通等国际巨头登陆中国市场后。

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